Hola a todos, Ingebike de nuevo a la carga con noticias esperanzadoras. Habréis visto en prensa que el Ayuntamiento de Valderredible ha lanzado un proyecto de vía ciclable bajo la denominación Ruta del Románico. Link. Nos ha encantado la noticia y, como siempre nos hemos puesto a investigar y como os podéis imaginar hemos aprendido mucho.
Como tenemos lectores que no son de Cantabria, en primer lugar os situamos. Valderredible es el municipio más extenso de la región, con 303,74 km² y al mismo tiempo el situado mas al Sur. Tiene una población de escasamente 1,000 personas, (922). Es decir 3 habitantes por km², en Cantabria también tenemos “España Vaciada”. Si miráis el mapa de Cantabria veréis un abultamiento al sur que encaja entre la provincia de Burgos y la de Palencia, ahí se encuentra Valderredible.
Esta situado entre dos cabeceras de comarca, Aguilar de Campóo, con su pujante industria alimentaria, y Villarcayo, en las Merindades Burgalesas, limítrofes a su vez con el País Vasco. Se trata de un municipio de montaña, encajado entre la carretera Santander-Burgos a la altura del Puerto de Carrales (N-623) al este, la carretera de Santander a Palencia (N-611), a la altura de Aguilar de Campóo al oeste, y el pantano del Ebro al Norte.
Su carácter de municipio de montaña lo mantiene aislado y con problemas de despoblación, aunque es relativamente llano y está atravesado por el cauce del Ebro. Es por tanto un buen candidato para el desarrollo de una red ciclable como medio de atraer actividad económica a la zona. Ya os hablamos, en otras entradas del blog, de las grandes posibilidades ciclistas de la Cantabria del Ebro. link. link
Pues bien, en este contexto, nos ha encantado ver que se recurre abiertamente al cicloturismo como una de las opciones a desarrollar para la apoyar la supervivencia de estas comunidades locales. Asimismo nos ha resultado fácil conseguir acceder al proyecto, para poder enterarnos bien de la propuesta, no siempre es fácil, pero la colaboración de la administración siempre es de agradecer.
Nos han llamado la atención varias características del proyecto que merecen ser destacadas:
En primer lugar, nos parece muy acertado enfocar el proyecto de forma integral, pensando desde el principio en su explotación. Un itinerario ciclista requiere un hilo conductor, que sea al mismo tiempo la causa de su creación, el “para qué” se hace, y la “marca” que lo ampara. Siempre hemos defendido esta idea y nos parece muy valioso este caso como demostración. Hay que saber mirar mas allá del trazado inmediato, la curva, el cruce, o la rotonda.
En segundo lugar, viendo el documento, resulta muy llamativo ver la preeminencia que se otorga al catálogo de elementos patrimoniales y paisajísticos que se van a poner en valor. La descripción del municipio da una idea de municipio aislado, periférico y abandonado, y eso no hace justicia al patrimonio existente. El catálogo de monumentos románicos, y ermitas rupestres de la zona, junto a la menor presión urbanística de un municipio poco poblado, supone una ventaja comparativa a no olvidar. Asimismo los espacios naturales y paisajísticos pueden calificarse de mágicos.
En este sentido es importante resaltar el papel estratégico que esta vía juega, por sus posibilidades de conectar con la ruta de senderismo del Románico Palentino presente en el entorno inmediato de Aguilar de Campóo, ampliando y diversificando ofertas entre ambos entornos.
Por otro lado, el curso del Ebro en este municipio forma parte del Camino Natural del Ebro que une Fontibre con Deltebre siguiendo el río. Se trata en principio de un camino peatonal, al que se van dotando de tramos con distinto grado de ciclabilidad. El elevar el estándar de calidad de cada tramo municipal faculta avanzar hacia la integración de los itinerarios nacionales en las grandes rutas ciclistas europeas. Ya os comentamos, que en las encuestas de Eurovelo, España está entre los destinos mas deseados enlace. La proximidad a Orbaneja del Castillo, Puentedey, Villarcayo, Frias… nos da una idea del paquete de atractivos turísticos en que se integra la propuesta.
En tercer lugar, hay que destacar la proximidad hacia el norte con el embalse del Ebro, que por su disposición conecta hacía el este con el Santander Mediterráneo y las Merindades. Ya hemos comentado en otras entradas que el avance de las actuaciones, tanto en la vertiente Norte (Valles Pasiegos) como en la Sur (Vía del Santander Mediterráneo va poniendo cerco al reto que representa abrir el Túnel de la Engaña al paso ciclista y conectar todas las actuaciones a ambos lados de las montañas.
Con estas ideas queda claro que se trata de un proyecto ambicioso, enriquecedor y polivalente, que puede atraer perfiles muy diversos.
Revisando mas en concreto el proyecto adjudicado, de nuevo surgen muchas ideas:
Por un lado, como tantas veces, el documento no hace honor al esfuerzo. Conciliar las exigencias derivadas de la protección de la cuenca, (Confederación Hidrográfica), la protección del patrimonio histórico, (Consejería de Cultura), protección del los espacios naturales, (Consejería de Medio Ambiente), y normativa urbanística, (Ayuntamiento), no se ve representado en un presupuesto y unos honorarios de un proyecto que tiene un coste de 27 euros por metro lineal.
Por otro lado, comprobamos que el proyecto se centra en adaptar los viales existentes para dotarles de señalización y ciclabilidad. No hemos podido acceder al perfil longitudinal, pero no dudamos que dada la trayectoria cercana al río las pendientes permanezcan dentro del rango del 5% de referencia en las vías de este tipo. Captar todo el espectro de posibles de usuarios es un reto para estos proyectos que dependen críticamente de la seguridad, la ciclabilidad y la señalización.
Sí es necesario recordar que este tipo de actuaciones representan un ejercicio de compartir recursos existentes como carreteras autonómicas, calles de núcleos rurales y caminos parcelarios, todos ellos necesarios pero a menudo infrautilizados y mal mantenidos. El pacto que representa el propósito de conciliar usos diversos y compartir recursos es sin duda digno de encomio.
En definitiva felicidades a todos los intervinientes, porque han abierto posibilidades sumamente interesantes que justifican de largo el esfuerzo.
